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P137 四川电网工程物资供应管理信息平台建设研究

来源:2017年第5期(总第205期) 作者:陈峰/文 浏览:

摘要:本文介绍了四川电网工程物资供应管理信息平台建设背景及内容,以及针对此需求的电网工程物资供应管理平台应用架构和技术架构,总结了电网工程物资供应管理信息平台建设实际效果。
 
关键词:电网工程物资、供应管理、信息平台、应用架构
 
陈峰/文
 
        近年来,随着四川省电力公司加快智能电网建设步伐,电网建设投资量巨大,物资供应任务十分繁重,对物资供应保障能力和信息传递及时性提出很高的要求。信息技术的飞速发展在各行各业中得到了广泛的应用,但由于电网工程物资供应涉及到很多的部门和企业,各自拥有本企业封闭的信息系统,企业与企业之间还没有一个有效的信息共享平台,出现电网工程物资供应涉及业务链条长、管理混乱、信息不透明的现象。
因此,本文提出建设四川电网工程物资供应管理信息平台,以加强物资的统一管理调配,提高工作效率,使得电网工程物资供应各相关企业和部门统一在一个信息平台上,实现协同作业、信息共享、降低成本。
 
一、工程物资供应管理信息平台建设背景及内容
         国网四川省电力公司物资公司是四川省电力公司系统为电力生产建设所需物资提供专业化物流服务的队伍。近年来,四川省电力公司加快智能电网建设步伐,电网建设投资量巨大,物资供应任务十分繁重,对物资供应保障能力和信息传递及时性提出很高的要求。公司高度重视物流信息化建设,把物流信息化建设作为公司的竞争战略来贯彻实施。在应用国网公司统推的企业资源管理系统(ERP内网)和电子商务平台(ECP外网)基础上,结合自身业务特点,于2012年建成了国网公司系统第一个自动化立体仓库,实现了电网物资仓储的自动化和智能化;2013年建立了基于SAP成熟套装软件的运输管理信息系统(TMS)和物资调配系统,实现了电网物资调配业务的标准化作业和精益化管控;2014年公司作为国家重点工程川藏联网工程物资供应实施单位,为满足工程建设对物资供应过程管控的要求,通过构建物资供应管理信息平台,建立并整合工程物资从计划、生产、配送、现场服务的供应全过程的管控功能,实现物资信息的互联互通,提高了供应环节工作效率,全面提升了工程物资供应管控水平,保证了川藏联网工程物资供应的及时、准确、高效。
 
       川藏联网工程是世界上穿越地质结构最复杂、最具建设挑战性的高原超高压交流输变电工程。工程沿线无铁路和高速公路,物资需从成都、大理、丽江沿川藏和滇藏公路由物资公司组织二次配送1000多公里运抵现场,运输条件极差,安全风险极大。工程物资量达40万吨,供货时间紧,协调量大,涉及面广。物资供应绝对不能滞后,更不能错发、漏发,必须及时、准确。需加强从供应商生产及配送、中转站集货转运、现场服务等物资供应全流程的监管力度,进一步提升车辆调度、安排与跟踪能力,打通物资供应信息壁垒,实现信息互联互通,确保工程建设有序推进。工程物流供应管理信息平台业务架构,如图3所示。
 
二、工程物资供应管理信息平台应用架构
        该平台由ERP、ECP、TMS及物资辅助决策系统四个部分支撑,其中ERP、ECP、TMS作为应用管理系统,实现物资全流程信息化管理,业务数据汇集于ERP系统;供应商生产运输管理、车辆调度跟踪管控、移动终端应用作为合理补充,支撑供应商生产及运输管控物资工作执行管理、配送和中转站移动作业管理。
 
1.供应商生产运输管理
        核心业务是实现按照线路物资、变电物资等类别对生产及运输情况进行实时反馈。供应商按照生产环节的关键工序模版填报生产进度,便于公司对生产过程的持续跟进。通过手机APP进行运输计划及发运、执行情况提报,即供应商须按照规定时间对物资目前到达位置、途径距离、预计到达时间等信息进行实时反馈,公司据此准确安排装卸队伍进行卸货。
 
2.二次配送管理业务深化与应用提升
        核心业务是实现物资从接卸点的转运需求到运输结算的全过程管理。通过对接TMS系统与ERP系统,对配送计划管理进行深化与提升,实现由供应计划自动生成配送计划的闭环管理。通过移动终端(PDA)的应用集成,为公司二次配送人员、现场服务人员提供信息输入设备,实时反馈配送过程关键点信息,强化了对二次配送计划、配送执行、现场移交环节的业务管控,有效降低配送风险,提升时效性和准确性,实现无纸化办公。
 
3.车辆调度及跟踪管控
         核心业务是实现对运输资源、车辆安排、编队、实时监控及应急、GPS、GIS的全方位管理,实现对物资供应过程中的车辆进行调度与跟踪。应用主要涉及车辆调度、PDA设备、GPS设备和GIS系统四部分应用,将现场、车辆资源、运行状态有机统一,如重点物资运输时,自动分配运输车辆,将业务信息及GPS关联信息传输至实时跟踪监控系统,通过GIS地图集成,实现对物资的实时跟踪监控。
 
4.中转站仓储管理
        由于工程部分标段所处区域运输道路及环境的影响,物资不能直接运输到达施工材料站,需要设置物资集中存储点。现场采用“PDA现场管理”+“ERP库存台账”的管理方式,其中收发货管理通过移动终端(PDA)信息技术实现;库存信息台帐管理在ERP系统中实现。通过对中转站物资收货、发货、仓位管理、凭证管理及库存信息报表展示业务的全方位管理,提供实时的中转站收发货及库存信息,实现中转站物资信息的共享及管控。工程物资供应管理信息平台技术架构,如图7所示。
 
三、实施效果
        通过物资供应管理信息平台建立,集成与共享各专业信息数据,实现工程物资供应全流程信息化管控。同时推动公司在工程物资管理流程、方式、理念方面同步进行变革,有效消除了物资供应管理中存在的盲点和弱点,加大管理深度和力度,提升了物资供应管控水平和供应保障效率。
 
1.实现工程物资供应全流程信息化管控
         全面整合物资供应过程中履约、配送、中转站的业务与数据信息,打通各环节信息壁垒,统筹物资供应信息资源;全面应用移动作业终端、GPS/GIS等先进物流技术,加强物资供应全程的管控,实现业务数据横向贯通和业务环节紧密结合,运输资源有序调度与跟踪管控,现场仓储的精益化管理,更好地满足工程物资供应保障要求。
 
2.全面提升工程物资供应保障能力
        物资供应由过去的供应末端环节报警、紧急协调、重点跟踪转变为全流程预警、主动协调、过程跟踪。由此建立起“监控预警为先导、履约协调为主体、物资调拨为补充”的业务运作体系和标准化流程,积极应对电网发展方式转变对物资快速响应的需要,形成重点工程物资供应管控典型模式,为后续省内重点电网工程建设树立典范。
 
作者单位为国网四川省电力公司物资分公司



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